martes, 26 de agosto de 2014

Venezuela y Cuba analizan proyectos en materia naval

El comandante general de la Armada de Venezuela, almirante Jairo Avendaño Quintero, se reunió en su despacho con el ministro de Transporte de Cuba, César Arocha Macid, para discutir temas de cooperación y analizar los actuales proyectos en materia naval que se ejecutan entre Venezuela y Cuba, según reseña una nota de prensa del componente naval venezolano.

El ministro cubano estuvo acompañado por Eduardo Rodríguez Dávila, viceministro de Transporte de Cuba, Ángel Luis Domínguez, gerente del grupo de Astilleros Caribbean Drydock, y otros directivos de esa empresa.

Del mismo modo, la vicealmirante Xiomara Sanoja de Mercado, comandante del Comando Naval de Logística de la Armada venezolana, estuvo presente en el encuentro.

Destaca la información, que Venezuela tiene un convenio bilateral con Cuba para el desarrollo integral de la industria naval, la construcción y mantenimiento de buques patrulleros y transportes, así como la transferencia tecnológica.

Proyectos de construcción naval

Cabe recordar, que el astillero cubano Damex Shipbuilding & Engineering, ubicado en Santiago de Cuba y operado por el grupo holandés Damen Shipyards, está construyendo para la Armada venezolana dos patrulleros tipo Damen Stan Patrol 4207 y cuatro buques de carga multipropósito Damen Stan Lander 5612.

Además, portavoces de la Armada de Venezuela han informado que están previstas nuevas construcciones en astilleros cubanos, incluyendo la de 18 lanchas de interceptación modelo Damen Interceptor 1102.

Adquisición de simuladores rusos

En otro orden, a través de una nota se conoció sobre la adquisición de simuladores de navegación rusos para la Academia Militar de la Armada de Venezuela, lo cual dará “un mayor realismo a la enseñanza y más oportunidades a los profesores en la formación del cadete naval”.

Fuente: infodefensa.com

martes, 19 de agosto de 2014

Experiencia Venezolana en el I Mundial de Biatlón de Tanques

Entre el 4 y el 16 de agosto en el polígono de tiro situado de Alábino, en las afueras de Moscú, se celebró el I Mundial de Biatlón de Tanques.

Participaron tanquistas de 12 países, entre ellos Angola, Armenia, Bielorrusia, India, Kazajstán, Kirguizistán y Venezuela. Los rusos se alzaron con la victoria. Los participantes venezolanos nos contaron su experiencia.

José Rafael Torrealba, jefe del equipo de Venezuela:

Nuestro equipo defendió aquí los colores de la bandera venezolana y mostró buenos resultados. La actividad de Biatlón de Tanques de 2014 unió a diferentes ejércitos del mundo con el fin de demostrar que cada uno de los países tiene la capacidad para defender su patria, mantener la soberanía y la libertad.

Un saludo a los rusos que nos recibieron con los brazos abiertos, la atención fue excelente. Rusia produce buenos blindados, tiene un buen sistema de armas de artillería y de armas aéreas y por eso nos hemos acercado a esta parte del mundo.


Marcos José Solbaran Salazar, comandante de la primera tripulación del equipo de Venezuela:
Es mi segunda vez en Rusia. En el año 2010 estuve en Omsk, donde hice un curso de sistemas T72 en marco de un programa de intercambio militar.

En el Primer Mundial de Biatlón de Tanques nuestro equipo cuenta con cuatro tripulaciones, cada una compuesta por tres personas. Además tenemos un equipo técnico y la parte de los jefes de la delegación, en total somos 21 personas.

En Venezuela también hacemos competiciones similares, pero no a este nivel internacional. Las relaciones militares entre Venezuela y Rusia son muy buenas.

Estos fuertes contactos los tenemos gracias a lo que sembró nuestro antiguo presidente Hugo Chávez.

El equipo venezolano vino por primera vez a participar en Biatlón de Tanques y ya esperamos la nueva edición.
Considero que estamos a la par con nuestros rivales. Lo demostramos en el tiro, pegamos todos los blancos. Aunque ellos tienen un poco más experiencia.

Rusia es el fabricante de estos sistemas, por lo que estamos hablando de más 30 años prácticas.

Nuestro equipo apenas lleva cuatro años trabajando con este sistema. Carrera de armamento: comienza el Moscú el biatlón internacional de tanques

Todavía Venezuela no fabrica este tipo de armamento y utilizamos el mismo sistema ruso T72 y también otros tanques franceses e ingleses que el país adquirió en antiguas épocas.

Mauricio Contreras, teniente coronel y observador de Nicaragua:

Soy fundador de las unidades de tanques del ejercito de Nicaragua. Como militar estoy impresionado por este evento. Los otros dos observadores militares de Brasil y México comparten mis emociones. El Ejército de Nicaragua recibió la invitación por parte de la Federación de Rusia y venimos como observadores.

Fuente:  RBTH ; Andréi Raskin

sábado, 16 de agosto de 2014

Ministra de Defensa de Venezuela asiste a reunión del Consejo de Defensa Suramericano de Unasur

Con la finalidad de seguir estrechando lazos de cooperación en materia de seguridad y defensa la Ministra del Poder Popular para la Defensa A/J Carmen Meléndez asiste este viernes 15 de agosto acompañada del viceministro de Educación para la Defensa, mayor general Luis Quintero Machado, al Hotel Hilton de Cartagena (Colombia), donde se reúne el Consejo de Defensa Suramericano de la Unasur.

Se espera que uno de los puntos a tratar en este consejo de Seguridad, sea el de la ciberdefensa, el desarrollo de un avión de entrenamiento básico, las capacidades de defensa de los estados miembros y se espera aprobar propuestas que conlleven a la paz de la región suramericana.

El ministro de Defensa de Colombia y copresidente pro témpore del Consejo de Defensa Suramericano, Juan Carlos Pinzón, al instalar la reunión expresó: “Estamos aquí para construir la Declaración de Cartagena, un documento que deberá contener nuevas iniciativas para fortalecer la defensa y la seguridad de nuestros países (…)

Ésta es la forma más efectiva de enfrentar las amenazas reales y potenciales que ponen en riesgo la paz, la seguridad y la estabilidad de nuestra región”.

Actualmente Colombia es junto a Surinam copresidente pro témpore del Consejo de Defensa Suramericano, y forman parte de la Unasur Argentina, Brasil, Bolivia, Chile, Ecuador, Guyana, Paraguay, Perú, Uruguay y Venezuela.

Crearán Escuela de Defensa Suramericana

Uno de los primeros anuncios de la reunión del Consejo de Defensa Suramericano es la creación de
una escuela de defensa que sirva como escenario para la preparación de militares de la región.

“Los estados miembros han considerado crear la Escuela Suramericana de Defensa como un centro de altos estudios de este Consejo, que articule iniciativas nacionales de los países miembros para la formación y capacitación de civiles y militares en materia de defensa y seguridad regional del nivel político”, dijo Julio Prado, delegado de la Secretaría General de Unasur.

Prado también anunció la creación, en Ecuador, de un edificio que será sede central de la Secretaría del bloque de países suramericanos. Asimismo se definió que la próxima reunión del CDS será en Uruguay, en diciembre próximo.

Fuente:  Prensa MPPD / Fotos Solangel Berrueta

En 2016 Dianca sería destinada solo a la reparación de barcos

Imagen: AVN
Un proyecto de modernización y ampliación de Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca) fue introducido ante el Gobierno Nacional por la presidencia de la estatal, en el marco de la creación de una Zona Económica Especial de Desarrollo en el eje costero carabobeño.

El presidente de Dianca, Franklin Zeltzer Malpica, detalló que el plan comprende la construcción de un medio de varada para barcos de mayor calado, con el fin de tener la capacidad de hacer mantenimiento de buques de hasta 80 mil toneladas, mientras que con la actual fosa solo se pueden reparar embarcaciones de un máximo de 30 mil toneladas.

“Este proyecto tiene el aval de Pdvsa Naval -ente rector de la industria de astilleros en el país-, que tiene entre sus planes que Dianca, a partir de 2016, se dedique exclusivamente a la reparación de buques, por lo que el ensamblaje de nuevas embarcaciones estará asignado a los astilleros Astinave y Astialba, que están en construcción”, explicó Zeltzer Malpica.

Agregó que estos planes buscan seguir haciendo de Dianca una empresa productiva y bella, “ya que muchos dicen que lo que hacemos es sembrar flores, pero el embellecimiento de las instalaciones es parte del objetivo, porque contribuye a tener un mejor ambiente de trabajo y permite tener empleados felices y más eficientes”.

El presidente del astillero porteño precisó que en 15 meses de gestión el propósito principal ha sido el bienestar de los trabajadores, por lo que se han recuperado el comedor y la cocina, y en aproximadamente en un mes se estará inaugurando en los espacios de la estatal naval una arepera y una panadería socialista, administradas por el Ministerio de Alimentación.

“Además, se están adecuando los vestuarios y los baños de los talleres para ponerlos en condiciones dignas para los trabajadores”, explicó Franklin Zeltzer.

Sincroelevador recuperado 

El sincroelevador de Dianca se encuentra 100% recuperado, por lo que está en óptimas condiciones para recibir embarcaciones, aseguró Franklin Zeltzer Malpica.

Agregó que otra de las labores en las que se han enfocado es la desvarada de la fragata F-25 General Salom, con el fin de desalojar dos de los puestos de varada, que son el pulmón económico de la empresa y desde hace mucho tiempo estaban ocupados.

“En los próximos meses comenzaremos a desvarar la fragata F-23 General Urdaneta y posteriormente la F-26 Almirante García -que permanecen en las instalaciones de Dianca desde hace 10 años; sin embargo, el destino final de esas embarcaciones estará a cargo de la Armada, que es el armador.

También estamos llevando a una operatividad de casi 100% el principal puesto de varada del astillero que es la fosa, donde tenemos ya más de ocho meses laborando para su recuperación total”, afirmó Franklin Zeltzer.

Añadió que además han recuperado más del 50% de la maquinaria del astillero porteño que se encontraba totalmente deteriorada.

Fuente: notitarde.com

AMB recibe los primeros 2 aviones Diamond de un total de 30

Con la finalidad de dar cumplimiento al sueño del Comandante Supremo Hugo Chávez de unificar el adiestramiento y la doctrina de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana, una delegación de la Aviación Militar Bolivariana, presidida por el Cnel. Leonardo Chacón, jefe del Proyecto Turpial, se efectuó la aceptación provisional de dos (02) Diamond DA-40NG de un total de 30 aeronaves, destinadas al Centro de Entrenamiento Aéreo, comandado por el G/B Enzo Puglisi De Nisco.

Esta nueva adquisición incrementará sustancialmente la formación de pilotos militares para la FANB dentro del Grupo de Entrenamiento Aéreo Nº 18, unidad que dirige el Tcnel. José Esteban Rodríguez Amaya.

Se tiene previsto que estas aeronaves realicen sus primeros vuelos en cielo venezolano en los primeros días del mes de octubre del presente año.

Cabe señalar que el DA40, fabricado por la empresa austriaca Diamond Aircraft, es una aeronave utilitaria que dispone de cuatro plazas, motor de pistón (motor de gasolina) y fuselaje fabricado en cuatro materiales compuestos, serán destinados para los cursos de vuelo primario en el centro de instrucción conjunta.

Fuente: Prensa AMB

martes, 12 de agosto de 2014

La Fuerza Armada de Venezuela se prepara para recibir sus helicópteros de entrenamiento Enstrom 480B

Para el próximo mes de octubre, está prevista la llegada de los primeros helicópteros Enstrom 480B, de un total de 16 adquiridos, que van a ser empleados en el entrenamiento conjunto de pilotos de ala rotatoria de la Fuerza Armada Nacional de Venezuela (FAN).

El Grupo Aéreo de Entrenamiento Nº 19, será el receptor y operador de las aeronaves, según se informó a través de las cuentas Twitter de la Aviación Militar de Venezuela.

Es importante señalar, que esta unidad, de reciente creación, fungirá, en adelante, como escuela de pilotos de helicópteros de la FAN.

Por lo pronto, se adelantan los preparativos para la recepción de los aparatos. En ese sentido, el Grupo 19 realizó la incorporación del Sistema 480B en el Sistema de Mantenimiento y Desarrollo Aeronáutico de la Aviación Militar. Mientras, los instructores de vuelo se preparan académicamente en Inglés, Vuelo Instrumental, Fraseología Aeronáutica, y, reciben instrucción en el CAEJ Simulador-Escuela en Tierra Bell 206, del Ejército realizan Entrenamiento en el simulador de helicóptero Bell Ranger 206.

Además, personal técnico aeronáutico del Grupo 19 se capacita en el Sistema Enstrom 280FX Shark, realizando labores de mantenimiento durante sus pasantías en el Grupo de Operaciones Especiales Nº 10 de la Aviación Militar, que dispone de dos unidades de este modelo para fines de entrenamiento de vuelo. Formación conjunta de pilotos

El próximo 1º de octubre, el Grupo 19 recibirá los oficiales alumnos de los cuatro componentes militares para el primer cursó conjunto para pilotos de helicóptero de la FAN. No obstante, se entiende que será para iniciar la fase teórica de instrucción, porque en un cuadro presentado por la Aviación Militar, por la misma red social Twitter, es en 2015 cuando se dictarán los dos primeros cursos de vuelo, con una duración de cinco meses cada uno y un total de 4.060 horas de vuelo de instrucción.

En ese periodo se formarán 47 pilotos militares de helicópteros: doce del Ejército, diez de la Armada, 15 de la Aviación Militar y diez de la Guardia Nacional.

Enstrom Helicopters

Cabe recordar, que en febrero pasado, Enstrom Helicopter Corporation anunció, mediante un comunicado que había suscrito un contrato con el Ministerio de la Defensa, para el suministro de 16 helicópteros modelo 280B. En esa oportunidad, un directivo de la empresa destacó que era la primera compra de equipos norteamericanos realizada por la Fuerza Armada de Venezuela, en diez años.

Enstron es una empresa norteamericana fundada en 1959 y con sede en el estado de Michigan, cuyo capital mayoritario actual es de origen chino.

Fuente: infodefensa.com