viernes, 30 de diciembre de 2011

El Ejército venezolano compra nuevo material ruso para comienzos de 2012

Partida de 2.000 millones de dólares
En el presupuesto para el sector Defensa para 2012, recientemente aprobado por la Asamblea Nacional de Venezuela, existe una asignación de 2.000 millones de dólares para Inversión Militar, indicándose, sin mayores especificaciones, que esa cantidad será invertida en “14 sistemas”.

A este respecto, el ministro del Poder Popular para la Defensa, general en jefe (Ejército) Carlos Mata Figueroa, explicó que esos fondos serán destinados, tanto para el pago de material que ya ha sido recibido, como de equipos que han sido negociados y aún no han sido entregados.

En lo que se refiere a material de uso común para los cuatro componentes de la Fuerza Armada Nacional, está en proceso una orden cursada a empresas chinas, por 85 millones de dólares, para el suministro de, entre otros rubros, 522.600 uniformes de campaña, 240.000 monos de faena para la tropa, 60.000 chalecos antibalas y cascos de campaña.

Con relación al Ejército, está previsto que para comienzos de 2012, se reinicien las entregas pendientes del material ruso que comenzó a arribar al país en abril de 2011, como tanques T-72B1, vehículos blindados de combate de Infantería BMP-3M y 8x8 BTR-80A, obuses autopropulsados 2S19 Msta-S de 152 mm, lanzacohetes múltiples BM-21 Grad (40 tubos) de 122mm, morteros autopropulsados 8x8 2s23 Nona-SVK de 120 mm y, camiones tácticos series 6-ton 6×6 Ural 4320 y 4.5-ton 4×4 Ural 43206, entre otros.

Así mismo, se ha anunciado que en el próximo año se recibirán los doce sistemas móviles de lanzacohetes múltiples 9K58 Smerch de 300 mm, con los cuales se activará un grupo de Artillería de Campaña.

Finalmente, en el transcurso de 2012 comenzarían a llegar los diez helicópteros de ataque Mi-28NE Nigth Hunter, que, según voceros oficiales rusos, Venezuela adquirió en abril de 2010, para la Aviación del Ejército, pero cuya negociación no ha sido confirmada por las autoridades venezolanas.
fuente: Infodefensa.com
Foto: AVN

miércoles, 28 de diciembre de 2011

Rusia aprobó crédito de $4.000 millones para equipamiento militar

Montado en un vehículo militar de fabricación rusa, en el patio de honor de la Universidad Militar Bolivariana, el presidente de la República, Hugo Chávez, informó que recientemente el Gobierno de Rusia aprobó un crédito por 4.000 millones de dólares para fortalecer el equipamiento militar de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana.

Previo al inicio del acto de salutación y ascenso militar, Chávez agradeció a Rusia y China por el apoyo brindado a Venezuela, lo cual ha permitido alcanzar el actual nivel de equipamiento y adiestramiento de la FANB.

Sin el apoyo de Rusia "hoy seriamos una fuerza desarmada porque el imperio norteamericano ha hecho lo imposible para desarmar a las fuerzas militares venezolanas, desde hace mucho tiempo nos venían acabando, con la tesis de que no hacia falta fuerzas armadas en América Latina, sino convertirnos en policías".

"Hemos recibido menos de un tercio de todo el material que va a seguir llegando en el primer trimestre, en el segundo, en el tercero y en todo el año 2012, este primer envío con esto que llego tenemos más del doble del poder de combate que tuvimos en todo el Siglo XX", afirmó.


Chávez anunció que el próximo año arribarán al país equipos de defensa antiaérea y terrestre para el resguardo de la soberanía nacional, como parte de los convenios suscritos con ambos gobiernos.

martes, 27 de diciembre de 2011

El cañón Oerlikon “Millennium”

Rheinmetall Air Defence ofrece el cañón Oerlikon Millennium como un potente y efectivo sistema de defensa por capas y avanzado sistema de defensa cercana para múltiples clases de buques. Se trata de una innovadora y competitiva solución para amenazas aéreas y de superficie. Permite contrarrestar dos núcleos de amenazas en la defensa de un navío con un solo producto, lo que la convierte en un arma excepcional contra todo tipo de blancos aéreos, como misiles antibuque, teniendo probada su precisión letal, alta cadencia de tiro y ventajas tecnológicas, a alcances tres veces superiores a los de las armas de defensa cercana convencionales; y, en segundo lugar, es inigualable por su efecto sobre objetivos de superficie.

Está concebido para contrarrestar enjambres de ataques con blancos de superficie a altas velocidades, como las lanchas de ataque, jet-skis y otras amenazas potenciales en el litoral. Sus tipos flexibles de munición permiten perseguir cualquier objetivo con facilidad y eficiencia y, en combinación con cualquier control de tiro moderno y sistema de gestión de combate, proporciona un óptimo y costo-efectivo sistema para los crecientes requerimientos de defensa por capas, tanto en entornos de guerra simétrica como asimétrica. Su tecnología está en servicio en diversos países de la OTAN y es el único que satisface los conceptos y exigencias de los mayores programas de construcción de buques del Siglo XXI.
El Oerlikon Millennium garantiza altas prestaciones y efectividad, debido a las características con las que ha sido diseñado el cañón: el alcance extendido del calibre de 35 mm. contra blancos aéreos, de superficie y costeros, de hasta 4.000 m.; elevada cadencia de tiro del revólver, con alta eficiencia de letalidad (17 disparos/seg. y 1.000 por min.); efectividad y letalidad mejorada con la munición Ahead Air Burst; capacidad para disparar con otros tipos de munición de 35 mm.; sistema de servo y de control de altas prestaciones para permitir enganchar todos los tipos de blancos; capacidad de integración con cualquier sistema de control de tiro moderno; y diseñado con interfaces estándar para poder adaptarse plenamente a una arquitectura abierta
Los Oerlikon Millennium  están montados en los 8 patrulleros Venezolanos recien adquirido: 4 de la Clase Guaicamacuto y  4 de la Clase Guaiqueri.


Especificaciones Técnicas:

- Calibre del cañón principal: 35 mm.

- Peso: 3.200 kg de peso Combate.

- Rendimiento: principal arma de alcance máximo de 3.500 m.

- Capacidad del cargador: 200.

- Velocidad Max de fuego: 1.000 disparos por minuto.

Fuente: Defensa.com

Jefe de Estado firmó ascensos de oficiales de la FANB

El acto se realizará el próximo miércoles 28 de diciembre  “Aprovecharemos para hacer algunos reconocimientos y ascensos muy dignos oficiales de nuestra Fuerza Armada”, comentó el jefe de Estado

El presidente de la República, Hugo Chávez Frías, informó que este lunes firmó los ascensos de un grupo de oficiales de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana (FANB).

Durante un contacto vía telefónica con el programa Dando y Dando que transmite Venezolana de Televisión, adelantó que el acto de ascenso de oficiales se realizará el próximo 28 de diciembre de este año.

"Acabo de firmar ascensos para un grupo de oficiales. El día 28 (de diciembre) haremos el acto militar de salutación de fin de año a la Fuerza Armada Bolivariana y vamos a aprovechar para hacer algunos reconocimientos y ascensos muy dignos oficiales de nuestra Fuerza Armada", comentó.

Por otro lado, refirió que además se encuentra revisando, en su despacho, "el tema de los recursos; de cómo terminamos este año y cómo arrancaremos el próximo año", agregó el Jefe de Estado

Venezuela principal importador de armas rusas en 2011 según expertos

Venezuela ocupó este año la primera posición entre los importadores de armas para el ejército de tierra desde Rusia, comunicó hoy Ígor Korotchenko, director del Centro para el análisis del tráfico internacional de armas (TsAMTO, por su sigla en ruso).

Korotchenko recordó que “Rusia suministró a Venezuela un lote importante de armamento contratado en 2009-2010”.

En el presente año, Venezuela compró a Rusia carros de combate T-72B1, vehículos de infantería de combate BMP-3M, blindados BTR-80A, obuses autopropulsados Msta-S de 152 mm, morteros autopropulsados Nona-SVK de 120 mm, morteros Sani de 120 mm , lanzamisiles múltiples Grad de 122 mm, sistemas de artillería antiaérea de 23 mm y otros equipos.

Además, los venezolanos se preparan para fabricar el próximo año, bajo licencia rusa, el fusil automático AK-103.

Después de Venezuela, en la clasificación de TsAMTO, se encuentran India (básicamente, gracias al suministro de misiles de crucero BrahMos) y Kazajstán, que recibió este año de Rusia 12 blindados BTR-82A, tres lanzallamas pesados Buratino y tres vehículos de apoyo a tanques BMPT.

Del cuarto al octavo lugar se situaron Emiratos Árabes Unidos, Azerbaiyán, Uganda, Bangladesh y China.Uruguay, que compró a Rusia tres vehículos blindados Tigr y un lote de 500 fusiles AK-103, ocupó la novena posición.

Al final de la lista de 10 mayores importadores de armas terrestres rusas está Turkmenia, a la que Moscú suministró diez carros de combate T-90S.
Fuente: RIA Novosti

viernes, 23 de diciembre de 2011

El patrullero oceanico “YEKUANA” (PC-23), en viaje de entrega a Venezuela

El patrullero oceanico “YEKUANA” (PC-23)  (Click para ampliar)

El patrullero venezolano “Yekuana” (PC-23) arribó ayer al puerto de Santa Cruz de Tenerife, en escala técnica de 24 horas, en el viaje de entrega a la Armada de la República Bolivariana de Venezuela, tras su reciente alistamiento en el astillero de Navantia en Puerto Real (Cádiz), donde ha sido construido.

El citado buque está al mando del capitán de corbeta Jesús Martín Acevedo, cuyos padres son naturales de Buenavista del Norte (Tenerife), informa el periódico tinerfeño “El Día” en su edición de hoy. A su llegada al puerto tinerfeño acudió a recibirle el cónsul general de Venezuela en Canarias, David Nievas Branchs. Está previsto que el nuevo buque arribe el próximo 30 de diciembre a la base naval de Puerto Cabello.

Se trata del tercero de los cuatro buques POVZEE encargados por el Gobierno de la República Bolivariana de Venezuela a la empresa española Navantia y ha sido construido en el astillero de Puerto Real. El buque fue oficialmente entregado el 7 de diciembre y hasta su salida de Cádiz ha permanecido en fase de adiestramiento de su tripulación.

El patrullero oceánico “Yekuana” está capacitado para el desempeño de diferentes misiones como vigilancia y protección de la Zona Económica Exclusiva, protección del tráfico marítimo, defensa de intereses estratégicos, operaciones de búsqueda y salvamento, auxilio a otras unidades y humanitarias, control de contaminación marina, persecución del contrabando, tráfico de drogas e inmigración ilegal, vigilancia y obtención de información de inteligencia operativa o medioambiental, defensa de superficie y guerra electrónica pasiva.

De 2.450 toneladas de desplazamiento a máxima carga, mide 98,90 m de eslora total, 12,60 m de manga y 3,80 m de calado. El equipo propulsor está formado por cuatro motores MTU 12V2000 M50B, con una potencia de 5.900 caballos acoplados a dos ejes y hélices de paso variable, que le permite alcanzar una velocidad máxima de 24 nudos y mantener una velocidad de crucero de 18 nudos y una autonomía de 3.500 millas. La dotación está formada por 72 personas.

Los sistemas electrónicos han sido suministrados por la compañía holandesa Thales N.V. y consiste en un sistema de control de combate TNN Tacticos, director radar optrónico Sting EO Mk2, director radar optrónico Mirador y un radar multifuncional 3D Smart-S Mk2 EIF.
El armamento está formado por un cañón Oto-Breda Super-Rapid 76/62 mm, a proa; un cañón Oerlikon Millenium de 35 mm, a popa; y dos ametralladoras de 12,7 mm. Dispone, asimismo, de un hangar y una cubierta de vuelo a popa para apontaje de helicópteros medianos.

Navantia ya ha entregado otros tres patrulleros de vigilancia de litoral (PVL), proyecto Avante 1400, todos los cuales pasaron en viaje de entrega por Santa Cruz de Tenerife. Se trata de los buques “Guaicamacuto”, “Yavire” y “Naiguatá”.

El cuarto buque de la serie, “Tamanaco”, está previsto construirlo en los astilleros DIANCA, en Puerto Cabello (Venezuela) con transferencia de ayuda tecnológica española. Así lo ratificó el comandante general de la Armada de Venezuela, almirante Diego Molero Bellavía, en el acto de entrega del buque “Yekuana”.

En mayo de 2009, DIANCA anunció el inicio de los trabajos con el corte de acero del bloque 103, aunque desde entonces no ha habido mayor información sobre el avance de los trabajos. Sin embargo, otras partes del “Tamanaco” ya están terminadas en España y esperan su traslado a Venezuela. En algún momento, por lo que se ha publicado, Navantia consideró que DIANCA no tenía capacidad técnica para realizar los trabajos y propuso completar la construcción del patrullero en España, tal como lo fueron los tres primeros buques.

Por lo que se refiere a la entrega de los buques del tipo POVZEE, concluirá a comienzos de 2012 con la recepción del buque “Kariña” (PC-24) y ha supuesto para la empresa española una facturación de 1.200 millones de euros. Los dos buques anteriores de la serie, llamados “Guaiquerí” (PC-21) y “Warao” (PC-22) también hicieron escala técnica en el puerto de Santa Cruz de Tenerife en sus respectivos viajes de entrega.

El contrato de los cuatro patrulleros de la clase “Guaiquerí” y de los cuatro buques de vigilancia del litoral de la clase “Guaicamacuto” supone para Navantia en total cinco millones de horas de trabajo (1.456.900 horas para el astillero y 3.580.700 horas para la industria auxiliar) y fue firmado el 28 de noviembre de 2005, en el marco de un acuerdo bilateral entre Venezuela y España.

Fuente: http://delamarylosbarcos.wordpress.com/Juan Carlos Díaz Lorenzo
Foto: Pepe Marrero

martes, 20 de diciembre de 2011

Presupuesto de Defensa será Bs. 19.386 millones

El presupuesto correspondiente al Ministerio del Poder Popular para la Defensa para el ejercicio fiscal 2012, recientemente aprobado por la Asamblea Nacional, totaliza Bs. 19.385.753.786, lo que representa el 6,5 por ciento del presupuesto nacional.

El gasto de personal alcanza Bs. 3.301.625.421, estando compuesta la plantilla por 142.352 personas, de las cuales 113.558 son militares y 28.794 son civiles.

Para "proyectos de Inversión Militar" (compra de armamento) están presupuestados 8.600 millones de bolívares, o 2.000 millones de dólares, los cuales se obtendrán por vía de endeudamiento externo.

Se contempla la adquisición de "14 sistemas" de armas, no especificados.

En logística, para mantener la operatividad del material militar, se invertirán 505 millones de bolívares.

La asignación presupuestaria para Operaciones Militares para la Seguridad, Defensa y Desarrollo Integral de la Nación es de cerca de 6.174 millones de bolívares.

Por su parte, el mantenimiento del Servicio de Seguridad, Custodia y Protección Presidencial costará 22,4 millones de bolívares, mientras que en Operaciones de Inteligencia y Contrainteligencia se gastarán 74,5 millones de bolívares.

Finalmente, el "adiestramiento del pueblo" (7.408 milicianos), implicará un gasto de más de 16 millones de bolívares.
Fuente: notitarde.com

lunes, 19 de diciembre de 2011

Venezuela comenzará a recibir en 2012 los helicópteros de ataque Mi-28NE Nigth Hunter

Venezuela comenazará a recibir los diez helicópteros de ataque de última generación Mi-28NE Night Hunter adquiridos en Rusia el próximo año, según adelantó el Centro de Análisis del Comercio Mundial de Armas (Cacma) con sede en Moscú.

Cabe señalar, que en el mes de junio pasado, Anatoli Isaikin, director general de Rosoboronoexport, intermediaria estatal rusa para la comercialización de material militar, señaló que Venezuela había adquirido diez Mi-28NE en abril de 2010, los cuales estaban pendientes de entrega. Destacó, asimismo, que Venezuela era el primer cliente internacional del Night Hunter.

Pero si bien el Ejército venezolano tiene proyectada la adquisición de helicópteros Mi-28NE, hasta la fecha no ha habido confirmación oficial por parte de Venezuela, de que la compra se haya concretado; sin embargo, es posible que ésta se haya incluido en las negociaciones que se adelantan actualmente con base al nuevo crédito, por 4 mil millones de dólares, concedido por Rusia para la adquisición de armamento para la Fuerza Armada Nacional.

La Aviación del Ejército dispone en la actualidad de 10 helicópteros de ataque Mi-35M2, los cuales serían complementados por los diez Mi-28NE.


El Mil Mi-28 (código OTAN Havoc) es un helicóptero artillado de ataque aire/tierra de fabricación rusa, dedicado únicamente al ataque, sin las posibilidades secundarias de transporte de el Mi-24. Es el equivalente a el AH-64 Apache norteamericano.

El Mi-28NE es capaz de alcanzar velocidades de hasta a 382 kilómetros por hora y vuela a una distancia de 450 kilómetros. La máquina dispone de una amplia gama de equipos que le permite realizar tareas de combate en el día y la noche. Los Mi-28 armados con un cañón de 30 milímetros, y tiene cuatro puntos de fijación para los cohetes guiados y no guiados, bombas y contenedores de cañón.

El Mi-28 posee una cabina blindada capaz de resistir el impacto de proyectiles de hasta 12,7 mm. Tiene un sistema de salto con paracaídas para alturas grandes y para alturas más pequeñas (aterrizajes forzosos) amortiguadores especiales de alta resistencia al choque.

Características generales

Tripulación: 1 piloto (detrás), 1 artillero(delante)
Largo: 17,01 m
Diámetro rotor principal : 17,2 m (principal)
Altura: 3,82 m
Peso en seco: 8.095 kg
Peso con carga: 10.400 kg
Peso máximo en despegue: 11.500 kg
Planta motriz: 2 Klimov TV3-117VMA de 1.950 CV o en la versiones más modernas 2 Klimov VK-2500 de 2400 CV.

 Rendimiento

Vel. Máx.: 305 km/h
Vel. Crucero: 270 km/h
Techo servicio: 5800 m (19,000 ft)


 Fuente: infodefensa.com
            wikipedia.org

sábado, 17 de diciembre de 2011

Registran explosión en terreno de la Fanb en el Zulia

Este sábado se registró una explosión en un terreno de la Fuerza Nacional Armada Bolivariana (Fanb) del municipio Jesús Enrique Lossada, en el estado Zulia.
El jefe de Defensa Integral de la región occidental, M/G Eusebio Agüero Sequera, expresó la tarde de este sábado que a partir de este domingo se iniciarán las investigaciones para hallar con el origen de la explosión que se registró en un galpón de municiones del Cuartel Bermúdez, del Ejército venezolano, ubicado en La Concepción, en el municipio Jesús Enrique Lossada del estado Zulia.

"Pondremos aquí los especialistas tanto en artillería como en explosivos para que inicien la investigación y destruyan las granadas fallidas en el sitio", expresó a través de un contacto con Venezolana de Televisión.

Agüero invitó a la población cercana al cuartel a no manipular las granadas "que hayan caído cerca o en sus residencias y a que informen al Batallón de ingenieros para que puedan determinar si se pueden destruir en el sitio o recoger".

El Ministro de la Defensa, Carlos Mata Figueroa, informó que se iniciaron las investigaciones tras la explosión en El Polvorín del grupo 103 de Artillería de Campaña, del Cuartel Bermúdez, en sector Concepción del estado Zulia, registrado en horas de la tarde de este sábado sin que se produjeran víctimas ni heridos.

Agregó que la población que está más cerca (a uno o dos kilómetros) fue evacuada por seguridad.

El director nacional de Protección Civil, Luis Díaz Curbelo, expresó este sábado que la situación generada por la explosión en un galpón de municiones del Cuartel Bermúdez, del Ejército venezolano, ubicado en el municipio Jesús Enrique Lossada del estado Zulia, ya no reviste ningún tipo de peligrosidad.
Fuente: Avn

sábado, 10 de diciembre de 2011

En octubre de 2012 llegarán a Venezuela los primeros aviones Y-8

Shaanxi Y-8
Durante el acto de ascenso del personal de oficiales de comando, realizado este viernes en la Base Aérea El Libertador, en Palo Negro, estado Aragua, el comandante general de la Aviación Militar Bolivariana, mayor general Jorge Oropeza Pernalete, informó que con la adquisición de los aviones de transporte mediano Y-8, de fabricación China, se reforzarán la flota de aeronaves del Grupo de Aéreo número 6, acantonado en la Base Aérea El Libertador.

Estima que en octubre de 2012 lleguen a Venezuela los primeros dos Y-8, que forman parte de un grupo de ocho aviones que el Estado venezolano adquirió.

Pernalete informó que en enero próximo saldrá una comisión de técnicos de la Aviación Militar para China, a fin de evaluar la llegada de los primeros aviones de transporte mediano.

Estiman que en marzo de 2012 los pilotos que tripularán esas aeronaves viajen a China y en octubre llegarán los primeros aviones.

El jefe militar dijo que los Y-8 no sustituirán a los Hércules C-130, que aún se mantienen operativos llevando ayuda humanitaria en Venezuela y a países de Suramérica.

Fuente: AVN
Fotografia: Peter Terlouw

jueves, 8 de diciembre de 2011

Chávez espera que Navantia cumpla con construir el cuarto buque patrullero en Venezuela

El presidente de Venezuela, Hugo Chávez, dijo que espera que la empresa española Navantia cumpla con el compromiso contractual, que establece que el último de los cuatro buques patrulleros del tipo Avante 1400, ordenados en noviembre de 2005, sea construido en Venezuela.

"Esperamos que Navantia cumpla con el convenio y que el cuarto buque se haga aquí en Venezuela, porque después ellos empezaron y que no se iba a poder. Ahí están los astilleros, eso es parte del convenio. Espero que el Gobierno español ponga eso en primer plano. Para que haya buenas relaciones económicas debe haber buenas relaciones políticas", señaló Chávez, en rueda de prensa, al ser consultado sobre sus expectativas con respecto al nuevo gobierno de España, que encabezará Mariano Rajoy.

La situación referida por el presidente Chávez, se plantea en torno a la construcción del buque patrullero Tamanaco (GC-24), cuarto del tipo Avante 1400 (denominados en Venezuela “patrulleros de vigilancia litoral”). Los tres primeros buques fueron construidos en el astillero de San Fernando, en la Bahía de Cádiz, y están prestando servicio con la Armada venezolana.

Es el caso, que en los contratos suscritos por el Gobierno de Venezuela con Navantia, para la construcción de los cuatro Avante 1400, se acordó que el cuarto buque se iba a construir en las instalaciones de la empresa estatal venezolana Diques y Astilleros Nacionales C. A. (Dianca), en Puerto Cabello, Venezuela, con asistencia técnica del astillero español.

En mayo de 2009, Dianca anunció oficialmente el inicio de los trabajos con el corte de acero (o de planchas) del Bloque 103, pero, a partir de entonces no ha habido mayor información sobre el avance de los trabajos, aunque algunas fuentes locales aseguran que el bloque fue construido. Lo cierto es, que otras partes del Tamanaco, como la proa, fueron terminadas en el astillero de San Fernando y esperan por su traslado a Venezuela.

En febrero pasado, algunos diarios españoles, citando fuentes de Navantia, informaron que esa empresa considera que el astillero venezolano no tiene capacidad técnica para realizar los trabajos y propone completar la construcción en España. Se indica, además, que Navantia ha invertido una importante suma de dinero para adecuar la construcción del buque en Venezuela, pero aun así, las características del astillero hacen “imposible cumplir con los estándares de calidad de los otros tres buques”, construidos en España.

Por lo tanto, desde comienzos de 2011, según los medios, Navantia ha intensificado sus negociaciones con el gobierno venezolano para cerrar un acuerdo que permita a los astilleros españoles construir el cuarto patrullero para la Armada venezolana. Sin embargo, de acuerdo a lo expresado por Chávez, esa posibilidad ha sido negada.
Fuente: Infodefensa.com (carlos H)

miércoles, 7 de diciembre de 2011

Armada venezolana recibió en España el buque Yekuana para custodiar sus costas


La empresa española Navantia entregó este miércoles a la Armada Bolivariana de Venezuela, el buque Oceánico de Vigilancia de la Zona Económica Exclusiva AB Yekuana, tras un acuerdo de cooperación firmado entre los gobiernos de España y Venezuela el 30 de marzo de 2005.

El comandante general de la Armada venezolana, almirante Diego Alfredo Molero, recibió el patrullero en un acto formal que inició cerca de las 16H30 de España (15H30 GMT), en las instalaciones del Puerto Real Bahía de Cádiz, en el extremo suroccidental de la Europa continental.

En el acto de entrega del patrullero Yekuana, nombre que representa a un pacífico pueblo del Amazonas venezolano cuyo significado es "dueño y señor de la selva", además de Molero estuvieron presentes el jefe de la Misión Naval venezolana en España, vicealmirante Gerson Padrón y el embajador del país suramericano, Bernardo Álvarez.

El AB Yekuana fue diseñado con acero naval de alto límite elástico tipo AH-36, que le permitirá cumplir sus misiones de ejecutar actividades de vigilancia, protección, control, protección del tráfico marítimo, defensa de intereses estratégicos, operaciones de búsqueda y salvamento.

También prestará auxilio a otras unidades y acciones humanitarias, persecución del contrabando, lucha contra el tráfico de drogas e inmigración ilegal, además de la obtención de información de inteligencia operativa o medioambiental.

En agosto de este año España entregó el patrullero Warao, en un acto en el que el embajador de Venezuela en esa nación, Bernardo Álvarez, recalcaba que "el alcance del acuerdo de cooperación que hizo posible la construcción de estos buques abre muchas otras puertas para que Venezuela y España sigamos trabajando juntos".

En abril de 2006, y mediante resolución del Ministerio de Defensa venezolano, se constituyó la Misión Naval Venezolana en España para la inspección y supervisión de los trabajos de construcción de ocho barcos, cuatro patrulleros oceánicos y cuatro de vigilancia litoral.

El convenio, que busca desarrollar la cooperación tecnológica-industrial de la defensa y definir las capacidades de cooperación entre España y Venezuela, también incluye que personal de Dianca, empresa venezolana, se desplace a los astilleros españoles para recibir formación y adiestramiento en las diversas áreas de trabajo durante la construcción de los buques.

El comandante general ha destacado que el octavo barco se tendrá que hacer en Venezuela pese a los inconvenientes estructurales y logísticos que plantea el astillero de Dianca. En este sentido ha señalado que ya se están tomando medidas y poniendo soluciones para facilitar la transferecia tecnológica. Miembros de la Armada venezolana habían pedido al Gobierno de su país la necesiad de culminar en Cádiz el programa de los ocho buques contratados, algo que la autoridad política no ha aceptado. A cambio hay una oferta de ampliación del programa actual para la construcción de otros cuatro buques en la Bahía, que permitan a los ingenieros venezolanos formarse y desplegar la traferencia tecnológica a su país. El consejero delegado de Navantia, Luis Cacho, ha confirmado esta noticia y asegura que según las negociaciones que se llevan a cabo, la oferta de construcción de cuatro barcos más está sobre la mesa y Venezuela ha sido receptiva a su aceptación. Toca ahora definir los costes del contrato y ajustar los flecos porque Venezuela lo que quiere en un futuro es erigirse en constructor naval y no depender de otros países.

Los patrulleros oceánicos de vigilancia tienen una extensión de 98,9 metros, manga de 12,6 metros, velocidad máxima de 24 nudos, velocidad de crucero de 18 nudos, desplazamiento de 2 mil 450 toneladas, autonomía de 3 mil 500 millas náuticas a 18 nudos y dotación de 72 tripulantes.

Buque Yekuana: Aporte de transferencia tecnológica entre Venezuela y España
Buque Yekuana PC-23 (Navantia)
El almirante Diego Alfredo Molero Bellavia, durante el discurso oficial en el acto de entrega del Buque AB Yekuana (PC-23) realizado en el Puerto de Cádiz en España señaló, “que la adquisición de este patrullero se enmarca en un proyecto de construcción de una serie de 8 buques, siendo un gran aporte de transferencia y tecnología entre ambos países”.

El almirante Bellavia recordó que hace siete meses se encontraba en ese mismo puerto recibiendo el primer buque de vigilancia encargados de resguardar los espacios marítimos de Venezuela, con la finalidad de defender los intereses estratégicos y de esta manera combatir el tráfico de drogas para contribuir con las políticas de seguridad del Estado, “siempre manteniendo el ideal bolivariano, el cual que se caracteriza por el respeto de los derechos humanos y valores socialistas de nuestra nación”.

Del mismo modo, refirió que el proyecto que avanza Venezuela con España, obedece estrictamente a las labores de seguridad de defensa naval de nuestra nación, “este proceso de desarrollo y consolidación se da de la mano de nuestro presidente Hugo Chávez Frías”, apuntó el almirante Bellavia.
El oficial también destacó que el Patrullero Oceánico de Vigilancia de la Zona Económica Exclusiva, AB Yekuana (PC-23), “llegará en feliz término, para vigilar las costas venezolanas y así garantizar la soberanía nacional”.

Durante su discurso ofreció un reconocimiento al Gobierno español, especialmente a la empresa Navantia por representar la materialización de dichos avances tecnológicos y también agradeció a la Misión Nacional Venezolana en España, quienes han realizado un gran esfuerzo para la construcción de este buque.

Los Patrulleros Oceánicos de Vigilancia pueden desempeñar diferentes misiones como vigilancia y protección de la Zona Económica Exclusiva, protección del tráfico marítimo, defensa de intereses estratégicos, operaciones de búsqueda y salvamento, auxilio a otras unidades y humanitarias, control de contaminación marina, persecución del contrabando, tráfico de drogas e inmigración ilegal, vigilancia y obtención de información de inteligencia operativa o medioambiental, defensa de superficie y guerra electrónica pasiva.


El acuerdo

Venezuela suscribió un acuerdo con España en noviembre de 2005 para la construcción de una flota compuesta por ocho embarcaciones: cuatro corbetas de vigilancia oceánica y cuatro patrulleros de vigilancia litoral. La Armada Bolivariana y la estatal española Navantia firmaron, un año después, el contrato respectivo.

A la fecha, Navantia ha entregado a la marina venezolana tres patrulleros del tipo vigilancia litoral. El cuarto, el Tamanaco GC-24, será construido en Venezuela por la empresa Dianca (Diques y Astilleros Nacionales C. A.), bajo un convenio de transferencia tecnológica.

Respecto a los oceánicos, el Yekuana es el tercero de cuatro. Resta el Kariña PC-24.



Las principales características de los POVZEE son:

* Eslora: 98,9 metros

* Manga: 12,6 metros

* Velocidad máxima: 24 nudos

* Velocidad de crucero: 18 nudos

* Desplazamiento a plena carga: 2.450 toneladas

* Autonomía: 3.500 millas náuticas a 18 nudos

* Dotación: 72 tripulantes

Además de los cuatro POV´s, Venezuela encargó a Navantia cuatro Buques de Vigilancia de Litoral (BVL)

Fuente: AVN, telesur, Radio Mundial, lavozdigital.es

martes, 6 de diciembre de 2011

Pilotos militares venezolanos se forman con la Fuerza Aérea Ecuatoriana

La Fuerza Aérea Venezolana ha encomendado a la Fuerza Aérea Ecuatoriana, la formación de sus pilotos militares. En cumplimiento al convenio suscrito por Ecuador y Venezuela, en octubre pasado, el cuatro grupo de oficiales venezolanos, conformado por cinco primeros tenientes, tres hombres y dos mujeres, iniciaron su formación como pilotos militares en la Escuela Superior Militar de Aviación Cosme Rennella Barbatto, ubicada en Salinas, provincia de Santa Elena.

Apenas se incorporaron a la Escuela Superior Militar de Aviación de la Fuerza Aérea Ecuatoriana, los oficiales venezolanos iniciaron el curso teórico y actualmente realizan el curso básico de vuelo, en el avión Beechcraft T34C-1 Turbo Mentor. Entre las fases de vuelo que deben cumplir durante el curso son: Contacto, acrobacias, instrumentos básicos, instrumentos avanzados, navegación rasante y formaciones, misiones que aspiran terminar en abril de 2012, según precisa una nota de prensa del referido centro de formación aeronáutico ecuatoriano.

Han informado las autoridades militares, que oficiales de la Fuerza Aérea Venezolana se están formando como pilotos en Bolivia y Brasil, además de Ecuador. Asimismo, 40 cadetes de los cuatro componentes (Ejército, Armada, Fuerza Aérea y Guardia Nacional) de la Fuerza Armada Nacional, se están formado como oficiales, en las especialidades de Electrónica y Defensa Aérea, en la Academia Militar de Bielorrusia.

Cabe destacar, que las relaciones entre las Fuerzas Aéreas de Ecuador son de muy larga data. Hace apenas dos años, el Gobierno de Venezuela le donó a Fuerza Aérea Ecuatoriana, seis aviones de combate Dassault Mirage 50EV/DV que habían sido desincorporados del Grupo Aéreo de Caza Nº 11 de la Fuerza Aérea Venezolana. Además de los aviones, la donación comprendió piezas de recambio y el armamento de los Mirage, incluyendo los misiles antibuque AM.39 Exocet.
Fuente: Infodefensa.com

viernes, 2 de diciembre de 2011

Guardia Nacional Bolivariana custodia la CELAC

El comandante general de la Guardia Nacional Bolivariana, Luís Motta Domínguez, durante el pograma "Toda Venezuela" transmitido por Venezolana de Televisión afirmó que efectivos de la GNB se desplegará en un operativo especial de seguridad durante este fin de semana ante la celebración del nacimiento de la Comunidad de Estados de Latinoamérica y el Caribe,durante el próximo 2 y 3 de diciembre.

Los estados Vargas, Miranda y Distrito Capital serán los estados con especial atención.

"Estamos incrementando las medidas de seguridad, en el cual la Guardia del Pueblo va a jugar un papel muy importante; se están haciendo trabajos de profilaxia (prevenir) por todos los sectores aledaños donde se van a desarrollar los eventos de la cumbre (El Valle, Coche, Centro)",afirmó.

Es importante recordarle a todo el pueblo, dijo Motta Domínguez que "tenemos un gran compromiso durante la Celac. A partir de mañana 33 paises comienzan a llegar y es nuestra oportunidad para demostrarle al mundo de lo que estamos hechos", dijo Motta Domínguez.

Hizo un llamado a no permitir que sectores ligados a la oposición intervengan para hacer ver lo contrario a lo que somos. "Vamos a colaborar con la seguridad".

La Guardia Nacional de Venezuela recupera equipos de comunicaciones tácticas

La Guardia Nacional de Venezuela, cuarto componente de la Fuerza Armada Nacional, está adelantado un plan de recuperación de los equipos de comunicaciones tácticas de la serie AN/VRC-12, de fabricación norteamericana, que datan de la década de los años 60.

Los trabajos se realizan en el recién creado Centro de Mantenimiento de Equipos Tácticos, de la Dirección de Tecnología de la Información y Comunicaciones de la Guardia Nacional.

La serie AN/VRC-12, está conformada por equipos de radio AN/VRC-12 y las variantes VRC-43 a la VRC-49. Fueron empleados en la Guerra de Vietnam desde 1967, y permanecieron en servicio con el Ejército y la Infantería de Marina de Estados Unidos, hasta comienzos de la década de los años noventa.

Se explica en una nota oficial de la Guardia Nacional, que la versatilidad de estos equipos permite su configuración en ocho versiones distintas pasando por la AN/VRC-12 y seguida por las AN/VRC-43, 44, 45, 46, 47, 48 y 49, respectivamente. Son sus componentes principales los radios tácticos RT/246, RT-442 y el RT-524, que operan bajo un rango de frecuencia en VHF-FM que va de los 30 MHz a los 75 MHz, dividida en una banda a que cubre de los 30.00 MHz a los 52.95 MHz y una banda b que va de los 53.00 MHz a los 75.95 MHz permitiendo así la interconexión entre sus diferentes configuraciones y pudiendo ser empleados tanto en vehículos, como en estaciones fijas para el comando y control de operaciones de corto alcance.

Los equipos de radio una vez recuperados, serán empleados en vehículos blindados y de orden público con que actualmente cuenta la Guardia Nacional.
Fuente: Infodefnsa.com

lunes, 28 de noviembre de 2011

El Ejército venezolano prueba el nuevo material ruso recibido

El Ejército venezolano probó parte de sus nuevos sistemas de armas de fabricación rusa, durante el desarrollo del Ejercicio Conjunto de Defensa Integral Patria Soberana, realizado en el fuerte Los Caribes, ubicado en El Pao, estado Cojedes. Las maniobras fueron conducidas por el comando de la Región Estratégica de Defensa Integral Central del Comando Estratégico Operacional de la Fuerza Armada Nacional, y participaron, principalmente, unidades de la 41ª Brigada Blindada de la IV División Blindada del Ejército.
En su ejecución, fueron sometidos a prueba medios blindados, piezas de artillería autopropulsadas, lanzacohetes múltiples, cañones antiaéreos, entre otros equipos. Respecto al material blindado, destacaron tanques T-72B1, dotados de ladrillos de blindaje reactivo ERA Kontakt-1, así como, vehículos de combate de infantería BMP-3M y 8x8 BTR-80A y vehículos de Puesto de Comando de Comunicaciones 8x8 BTR-80K.
La representación de la Artillería de Campaña estuvo a cargo de obuses autopropulsados 2S19 Msta-S de 152 mm y lanzacohetes múltiples BM-21 Grad (40 tubos) de 122mm. Ambos sistemas estaban complementados por sus respectivos vehículos de Puesto de Comando de unidades de artillería, MT-LBu y 8x8 BTR-80 1V152.

Por su parte, el 416 Grupo de Artillería de Defensa Antiaérea Teniente Coronel Alejandro Salazar, demostró las capacidades de sus cañones bitubos remolcados ZU-23/ZOM-1-4 de 23 mm.

También intervinieron en el ejercicio, camiones tácticos de transporte de tropa 6x6 Ural 4320.

En 2009, el Gobierno venezolano adquirió en Rusia importantes cantidades y variado material destinado al Ejército, el cual se recibió, en parte, entre los meses de abril y mayo pasados. Está previsto que las entregas se completen en los primeros meses de 2012, además, está pendiente la recepción del sistema móvil de lanzacohetes múltiples (12 tubos) 9A52 BM-300 Smerch de 300 mm.

Fuente: infodefensa.com
Fotos: Comando Estratégico Operacional (CEO)

Celebrado el 91 aniversario de la Aviación Militar Bolivariana

Aviones Sukhoi 30 y F-16 surcaron los cielos aragüeños y mostraron su poderío este domingo durante la celebración del 91 aniversario de la Aviación Militar Bolivariana, en un acto realizado en el patio de honor de la Academia Militar de Aviación en Maracay, estado Aragua.

El ministro del Poder Popular para la Defensa, general en jefe, Carlos Mata Figueroa, presidió el acto en compañía del jefe del Comando Estratégico Operacional, Rangel Silva; el comandante General de la Aviación Militar, mayor general Jorge Oropeza Pernalete; y el gobernador de Aragua, Rafael Isea.

Las aeronaves realizaron maniobras de alto performance en un desfile aéreo, en el que demostraron la potencia de los aviones y la destreza de los pilotos venezolanos.
En el pasaje aéreo surcaron los cielos aragüeños helicópteros MI17, aviones de caza Broncos OV10, así como una formación aviones K8, seguidos de los imponentes Sukhoi 30, que hicieron gala de su poderío, para conmemorar 91 años de historia de la Aviación Militar y los 19 años de la rebelión cívico militar del 27 de noviembre.
El 21 de diciembre de 2009 mediante decreto presidencial número 7.102, publicado en la Gaceta Oficial 39.332, quedó establecido como Día de la Aviación Militar Bolivariana el 27 de noviembre para conmemorar la primera batalla aérea que vivió Venezuela durante la rebelión cívico militar del 27 de noviembre de 1992, hace ya 19 años.

Durante el acto se impusieron condecoraciones a pilotos de los diferentes grupos aéreo con mayor número de horas de vuelo, así como a algunos oficiales que participaron en la rebelión del 27 de noviembre.

Alguna de las distinciones entregadas fueron la Medalla Honor 27 de Noviembre, Medalla Legión al Mérito, Medalla al Mérito teniente Meyer Baldo, Medalla Aérea por Servicios Distinguidos y Medalla Honor al Deporte de la División de Deporte de la Aviación.

 Especial 91 Aniversario Fuerza Aérea Bolivariana
           de Venezuela
Fuente: AVN.
Imagenes: AVN

miércoles, 23 de noviembre de 2011

La Fuerza Aérea mostró sus aeronaves no tripuladas

La Fuerza Aérea Venezolana (FAV) mostró sus vehículos aéreos no tripulados ANT-1X, desarrollado por la C.A. Venezolana de Industria Militares (Cavim).

Estos medios, conocidos como UAV (Unmanned Aerial Vehicle), por sus siglas en inglés, son empleados, en el caso del ANT-1X, en misiones de observación e Inteligencia electrónica. Pueden volar cientos de kilómetros, operados desde tierra a control remoto.

La FAV operó recientemente un ANT-1X, conjuntamente con otro modelo de UAV no especificado, en el ejercicio aeronaval "Quigua Ampliado II-2011", realizado recientemente en aguas del Caribe. Asimismo, mostró un ANT-1X en la Feria Aeronáutica celebrada la pasada semana en la base aérea "El Libertador" de Palo Negro, estado Aragua.

Es de hacer notar, que la FAV dispone de una cantidad no especificada de UAV "Mojhae" (denominados localmente "Arpía"), de origen iraní.

Tanto los ANT-1X como los "Mojhae", están adscritos al Grupo Aéreo de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento Electrónico Nro. 8, de la FAV.

Fuente: notitarde.com

lunes, 21 de noviembre de 2011

Pruebas de mar en España de los dos últimos Patrulleros Oceánicos de Vigilancia de Zona Económica Exclusiva de Venezuela

Los dos últimos Patrulleros Oceánicos de Vigilancia de Zona Económica Exclusiva (POV ZEE), que la empresa pública española Navantia construye para la Armada Bolivariana (AB) de Venezuela, se hallan plenamente inmersos en sus pruebas de mar en el Golfo de Cádiz.
Actualmente, y tras la entrega de los dos primeros patrulleros de esta serie, el “Guaiquerí” y el “Warao”, solo quedan por deliberar los navíos “Yekuana” y “Kariña” para completar el contrato.
Está previsto que el día 7 de diciembre se realice la ceremonia oficial de entrega, en la factoría de Puerto Real (Cádiz), a Venezuela del POV-3, según terminología de Navantia, que la AB designa como Patrullero de Combate PC-23

“Yekuana”.
Previamente a este acto, tanto este último navío como su gemelo PC-24 “Kariña” están completando las pruebas de sus sistemas de comunicación y de combate, mediante las referidas salidas al mar.
Así, el pasado día 17 de noviembre pudimos fotografiar al PC-24 mientras navegaba junto a la fragata española F-84 “Reina Sofía”, en las inmediaciones de la Base Naval de Rota.

Los POVZEE están equipados con los más modernos sistemas de comunicación, y con un sistema de combate y sensores de la empresa gala DCNS. Respecto al armamento, destacar la pieza Otobreda de 76 m/m, en su variante de baja firma radar, situada en la proa del navío. Igualmente reseñar el Close-in Weapon System/Sistema de defensa de punto (CIWS) modelo Oerlikon/Contraves Millennium de 35 m/m, sito encima del hangar del helicóptero.
Las salidas al mar de los patrulleros van a continuar los próximos días 22, 23 y 24, a fín de completar los ciclos de pruebas programados.
Fuente: defensa.com

La Guardia Nacional de Venezuela incorpora nuevas carabinas Beretta Cx4 Storm

Armamento Individual   (foto AVN)
La Guardia Nacional, cuarto componente de la Fuerza Armada Nacional de Venezuela, está incorporando nuevo armamento individual y equipos de orden público. En este sentido, efectivos adscritos al Comando Nacional de la Guardia del Pueblo (organismo de seguridad ciudadana), se mostraron recientemente, en un acto castrense, portando carabinas Beretta Cx4 Storm, de fabricación italiana, en lugar de sus fusiles de asalto rusos Kalashnikov AK-103, que es el arma normalizada de los cuatro componentes de la Fuerza Armada Nacional.



La Storm pesa 2,575 kg contra los 3,40 kg del AK-103, y mide 18 cm menos que el fusil ruso, por lo tanto es un arma más apropiada para operaciones de seguridad urbana.

Otra ventaja lo representa el calibre el calibre 9x19 mm Parabellum, que es el mismo de las pistolas Imbel y FN/Browning, las cuales también forman parte de la dotación de los guardias nacionales, además, es de menor dimensión y peso que el calibre 7,62x39 mm de los AK-103.

El Comando Nacional de la Guardia del Pueblo, fue activado en fecha reciente para atender la problemática de la seguridad urbana. Inicialmente, sus unidades, que están conformadas por 3.362 efectivos militares, han sido desplegadas en el Distrito Capital (Caracas y área metropolitana) y los estados Vargas y Miranda.

Especificaciones:
 * Fabricante Beretta
  * Peso 2.575 kg
  * Longitud 755 mm
  *  Longitud del cañón 422.5 mm
  * Anchura 63 mm
  * Altura 190 mm
  * Calibre del Cartucho 9×19 mm. Parabellum, 9x21mm. IMI, .40 S&W y .45 ACP
  * Capacidad del cargador 8, 10, 11, 15, 20, o 30 cartuchos en cargador de plástico.

Fuente: infodefensa

sábado, 19 de noviembre de 2011

Gran feria aeronáutica se realizó en la BAEL

En el marco del 91º aniversario de la Aviación Militar Bolivariana de Venezuela, se realizó en las instalaciones de la Base Aérea Libertador la feria aeronáutica y una meja jornada social, la cual contó con atención odontológica, oftalmológica, pediatría, Mercal, Pdval, Mi casa bien equipada, cedulación, certificado médico vial, música en vivo y feria de comida.

Pilotos y técnicos del Grupo Aéreo Casa números 11 y 13
Esta actividad estuvo abierta a toda la comunidad aragüeña, quienes tuvieron la oportunidad de disfrutar de varios vuelos de exhibición para demostrar la capacidad de los aviones con los que cuenta la Fuerza Aérea.

El general de División Alfonso Javier Ortiz, inspector general de la Aviación, manifestó que "estamos rescatando una tradición que quizás se encontraba un poco dormida como son las ferias aeronáuticas abiertas al público, donde de alguna forma tenemos la oportunidad de acercarnos un poco más a la población a través de los programas sociales del Gobierno Nacional y de nuestros equipos de vuelos".

Unidades en exhibicion
El general Ortiz indicó que gracias a estas actividades los aragüeños pueden apreciar directamente los sistemas de arma con los que cuenta la Fuerza Aérea Venezolana en este caso la Aviación, por lo que se realizó una muestra de todos y cada uno de los aviones que operan en el territorio nacional, es decir, tanto de Amazonas, Occidente como el Oriente y la región central del país.

El Sukhoi Su-30MK  punta de lanza de la Aviación Venezolana
Informó que "durante estos 91 años la Aviación en Venezuela ha tenido una evolución vertiginosa, ya que contamos con sistema de armas de última generación, tenemos el Sukhoi 30 el cual es nuestra punta de lanza, pero además de los equipos de combate tenemos aviones de última generación y muy modernos en el área de transporte y helicópteros".

El Sukhoi Su-30MK en vuelo de exhibicion

Ratificó el anuncio de un ministro en días pasados, quien informó que recibirán un sistema de armas Y 8, el cual es un transporte de carga pesada y de fabricación China, asimismo, recordó que el año pasado recibieron las primeras unidades de K-8 que es un avión de entrenamiento básico y aún esperan muchas cosas más para operar una fuerza aérea moderna.
Otros de los equipos exhibidos, sistemas de defensa aerea

 Fuente: Diario el Siglo: Maria A Paez
Fotos: Fauztino Perez

miércoles, 16 de noviembre de 2011

El Gobierno de Venezuela considera la compra de nuevos submarinos

Tras incidente naval en el Caribe
Submarino Ruso Kilo Class
La Armada de Venezuela estaría considerando reactivar las negociaciones para la compra de submarinos. La decisión se habría tomado tras haberse detectado la presencia de un submarino nuclear no identificado, en aguas territoriales venezolanas.

El hecho ocurrió el pasado 7 de noviembre, en las inmediaciones de la caribeña isla de La Orchilla, cuando el submarino Sábalo (S-31) detectó e interceptó a un submarino nuclear de nacionalidad no precisada, navegando en inmersión. El incidente no pasó a mayores debido a que el intruso se retiró a aguas internacionales, ante el seguimiento sostenido del submarino venezolano y otras unidades navales que se sumaron a la persecución.

La Armada de Venezuela dispone de dos submarinos de propulsión diesel-eléctrica del tipo U209A-1300/ clase Sábalo, el Sábalo (S-31) y el Caribe (S-32), los cuales fueron construidos en Kiel, Alemania, por la entonces Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH (HDW) y entregados en 1976 y 1977, respectivamente.

En 2004, ambos buques comenzaron a ser sometidos a un proceso de revisión quinquenal y modernización en las instalaciones de Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca) ubicadas en Puerto Cabello, estado Carabobo, con la asistencia técnica de ThyssenKrupp Marine Systems (antigua HDW) y otras empresas especializadas internacionales. El objetivo era prorrogarle la vida útil a los dos submarinos por 10 o 12 años, a partir de 2007, cuando estaba previsto que iban a ser reincorporados al servicio. Es la primera vez que este tipo de trabajos se realizan en Venezuela, aunque aún no han concluido. El Sábalo apenas fue reincorporado a la flota en enero pasado, mientras que el Caribe permanece varado en Dianca.

El Plan Estratégico de la Armada 2000-2010

El Plan Estratégico de la Armada 2000-2010, contemplaba para 2007, la adquisición de unidades submarinas. En 2005, se presentó públicamente un proyecto para la adquisición de nueve submarinos convencionales de cuarta generación, en un plazo de quince años. Las características comprendían propulsión diesel-eléctrica, equipados con el sistema AIP (Air Independent Propulsion) y capacidad para disparar misiles tácticos en inmersión.
Submarino Ruso Amour 1650
En esa oportunidad, la Armada indicó que evaluaba varios modelos como el alemán U214, el ruso Amour 1650 y el, a la sazón, franco-español Scorpene, entre otros. La marina venezolana mostró, desde un principio, clara preferencia por el U214; sin embargo, presiones norteamericanas que obligaron el retiro de la oferta alemana y consideraciones geopolíticas por parte de Francia respecto al Scorpene, redujeron las posibilidades de adquisición, prácticamente, a submarinos rusos.

En 2007, fuentes rusas informaron que Venezuela estaba negociando la construcción de cinco submarinos Project 636/clase Varshavyanka (Código Otan: Improved Kilo), y cuatro Project 677E/clase Amur 1650. Se conoció, asimismo, que inicialmente la Armada venezolana insistió en el Amur 1650 de cuarta generación, pero fue persuadida de aceptar, por ahora, los Improved Kilo ya que los nuevos Amur, para ese momento, aún no han sido incorporados a la marina rusa.

Ante tal circunstancia, se reestructuró el plan y, en total, serían adquiridos seis Improved Kilo, en dos órdenes sucesivas, y, finalmente, tres Amur 1950. Trascendió, igualmente, que se habría acordado dotar a los Improved Kilo con el Centro de Mando y Control, sistemas electrónicos y sistemas de armas, usados por el modelo más avanzado Amur 1650, incluyendo misiles de la serie Klub-S.

Sin embargo, las negociaciones se congelaron un tiempo después y, en abril de 2009, se anunció en Moscú, que los seis submarinos Improved Kilo que estaban destinados a Venezuela, iban a ser adquiridos por Vietnam.
Fuente: infodefensa.com (Carlos H)

El Ejército venezolano está recuperando sus vehículos blindados TPz-1 y V-100

El Ejército de Venezuela está procediendo a recuperar sus vehículos blindados 6x6 Transportpanzer 1 TPz-1/YV-83 Fuch y 4x4 Cadillac Gage V-100/V-150 Commando. Los trabajos se adelantan en el Centro de Mantenimiento de Blindados del Ejército (Cemanblin), ubicado en el fuerte Pamaracay de la ciudad de Valencia, estado Carabobo.

En 1983, Venezuela adquirió directamente a la empresa alemana Thyssen-Henschel (actual Rheinmetall Landsysteme), diez vehículos de transporte de tropa 6x6 Transportpanzer 1 TPz-1/YV-83 Fuch con el fin de dotar al, entonces, Regimiento de Guardia de Honor Presidencial (actualmente Brigada); sin embargo, al final los tomó el Ejército que los asignó al 112 Batallón de Infantería Mecanizado Coronel Francisco Aramendi.

Los TPz-1 prestaron servicio en el batallón Aramendi hasta 2009, cuando hubo necesidad de retirarlos y almacenarlos por la dificultad, para Venezuela, de obtener repuestos y piezas de recambio originales. No obstante, el Cemablin está procediendo a recuperarlos con la adaptación de piezas y repuestos de origen civil en los motores diesel Mercedes Benz OM402A y, principalmente, en las cajas de cambio automáticas ZF, según precisa el FAV Club, en una nota publicada en su página Web.

Del mismo modo, el Cembalin continúa con la recuperación y mantenimiento mayor de los vehículos blindados 4×4 Cadillac Cage de la serie V100/150 Commando, de fabricación norteamericana. El proceso se inició hace dos años y hasta ahora se han recuperado, al menos, seis unidades.

En 1970, El Ejército venezolano recibió sus primeros 30 Commando de la versión V-100 (transporte de tropa/vehículo de reconocimiento), con los cuales equipó al Grupo de Caballería Motorizado General de Brigada Amborsio Plaza. En las mismas fechas, llegaron seis V-100 destinados al Regimiento de Guardia de Honor Presidencial, que años más tarde fueron transferidos al Ejército.

Posteriormente, para dotar a otras unidades de Caballería del Ejército, se adquirieron V-100 adicionales, así como, vehículos de la variante V-150 (Puestos de Mando y Portamorteros de 81 mm.), estimándose en un poco más de medio centenar, el total de unidades V-100/V-150 recibidas.

Una vez recuperados, los TPz 1 y V-100/V-150 serán reasignados a unidades de Infantería Mecanizada, Caballería Motorizada y Blindado, donde compartirán honores con otros medios de origen británico, francés, norteamericano y ruso que conforman el parque blindado del Ejército venezolano.
Fuente: infodefensa.com (carlos H)
Foto: Vicente Talón

sábado, 12 de noviembre de 2011

Ministros de Defensa de la Unasur acordaron crear agencia aeroespacial

El plan de Acción del Consejo de Defensa de la Unión de Naciones Suramericanas fue aprobado por los ministros del área, que se reúnen en Lima, capital de Perú.

El Plan contempla la creación de una agencia aeroespacial para la región informó el ministro de Defensa de la República Bolivariana de Venezuela, Carlos Mata Figueroa en entrevista con la cadena Telesur.

Veintiséis acciones prioritarias, en los temas de Políticas de Defensa; Cooperación militar, Acciones humanitarias y Operaciones de paz; Industria y Tecnología de la defensa; y Formación y Capacitación conjuntas establece el documento aprobado reseñó la cancillería.

En cuanto al desarrollo de trabajos conjuntos para fortalecer la industria y la tecnología de defensa a nivel regional, los Ministros decidieron incluir en el Plan de Acción 2012 una iniciativa presentada por Argentina, que consiste en la creación de un Grupo de Trabajo de expertos que deberá entregar en seis meses un informe de factibilidad para el diseño y fabricación regional de un avión de entrenamiento básico-primario suramericano.

También se conformará otro grupo de expertos, liderado por Brasil, para estudiar la factibilidad de un sistema de aviones no tripulados.

Medición de gastos
Con miras a lograr un Registro Suramericano de Gastos de Defensa, se dio el primer paso con la aprobación del informe final del Grupo de Trabajo encargado de elaborar una Metodología Común de Medición de Gastos de Defensa.

Se estableció como fecha límite para una primera remisión de esta información al Centro de Estudios Estratégicos de Defensa (CEED, con sede en Buenos Aires), el 31 de diciembre de 2011.

De otra parte, las autoridades de Defensa propusieron realizar una reunión conjunta con los Ministros de Relaciones Exteriores antes del 30 de abril del 2012, para evaluar la situación y el ritmo de reducción de los contingentes de los países miembros de la UNASUR en la MINUSTAH (Misión de Estabilización de las Naciones Unidas en Haití).

Además se acordó hacer una reunión preparatoria previa a la Reunión de Ministros de Defensa, Justicia e Interior sobre “amenazas del crimen organizado transnacional y otras nuevas amenazas a la seguridad regional”. Esta cita se fijó para el mes de marzo en Cartagena de Indias.

La secretaria general de UNASUR, María Emma Mejía, se mostró satisfecha por los resultados de esta reunión y señaló que “Hace pocos años esto era impensable. A pesar de las divergencias ideológicas e incluso de visiones de desarrollo que hay entre los gobiernos de nuestros países, hoy hay consolidada una zona de paz”.

viernes, 11 de noviembre de 2011

El "Sábalo" interceptó al submarino

En aguas al sur de la isla de La Orchila

 

El submarino "Sábalo" (S-31), fue la unidad de la Armada de Venezuela que el pasado lunes interceptó a un submarino nuclear no identificado que navegaba sumergido al sur de la isla de La Orchila, según se conoció de fuentes calificadas.

El "Sábalo" se encuentra bajo el mando del capitán de navío Eladio Jiménez Rattia.

En la noche del miércoles, el presidente Chávez, a través de una comunicación telefónica con el programa el "Contragolpe", que trasmite Venezolana de Televisión, denunció que unidades de la Armada de Venezuela detectaron e "hicieron huir" a un submarino nuclear extranjero que incursionó en aguas venezolanas.

"Detectamos un submarino violando las aguas territoriales. Se dio a la fuga, fue perseguido, se escapó porque es mucho más rápido que los nuestros. Evidentemente, por la velocidad que adquirió el aparato y el tamaño, es un submarino de propulsión nuclear. De todos modos estamos investigando. Afortunadamente nuestros marinos no cayeron en provocaciones, alertaron, avisaron, se desplegaron e hicieron huir a la nave incursora", indicó Chávez.

Con relación a la nacionalidad del submarino incursor, señaló: "No podemos acusar a nadie, sospechamos, sospechamos". Luego agregó: "Sabemos cómo los imperios se acostumbraron a ir por el Caribe y meterse por todos lados. No podemos señalar exactamente a nadie, porque no tenemos la prueba, (pero) sin duda que era un submarino".

A este respecto, cabe señalar que, en la actualidad, solo cinco países disponen de submarinos de propulsión nuclear: Estados Unidos, Rusia, China, Francia y el Reino Unido.

Finalmente, Chávez recordó que la Armada de Venezuela se encuentra realizando maniobras en aguas e islas del mar Caribe, venezolanas.

No es la primera vez

Este incidente no es el primero, en su tipo, que sucede en Venezuela. Uno de los más notorios ocurrió a mediados de la década de los años noventa, cuando un helicóptero AB-212ASW de la Armada, que realizaba prácticas de guerra antisubmarina en la bahía de Turiamo (Aragua), detectó la presencia de un submarino no identificado. La nave incursora se negó a identificarse; sin embargo, navegando en inmersión pero seguida por buques de la Armada, abandonó aguas venezolanas.

Se trató de un submarino holandés que tenía su base en la vecina isla de Curazao.

Submarinos venezolanos

La Armada dispone de dos submarinos de propulsión diesel-eléctrica del tipo U209A-1300, el "Sábalo" (S-31) y el "Caribe" (S-32), los cuales fueron construidos en Alemania e incorporados en 1976 y 1977, respectivamente.

En 2004, ambos buques comenzaron a ser sometidos a un proceso de mantenimiento mayor y modernización en las instalaciones de Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca) ubicadas en Puerto Cabello. Sin embargo, estos trabajos, casi ocho años después, no han concluido y aún permanece varado el "Caribe". El "Sábalo" apenas fue reincorporado a la flota en enero pasado.

En 2005, la Armada anunció un plan para adquirir nueve submarinos de propulsión diesel-eléctrica de última generación y contactó a varios astilleros internacionales. No obstante, últimas negociaciones conocidas tenían como propósito la compra de tres submarinos rusos tipo "Project 636/clase" "Varshavyanka" (Código Otan: "Improved Kilo"), pero, aparentemente, éstas fueron congeladas hace tres años. Fuente: notitarde (Carlos H)